Servis jízdních kol

Zabýváme se opravami všech typů a značek kol a tandemů. Poskytujeme kvalitní předprodejní, garanční a pozáruční servis.

Předprodejní servis – má velký význam z hlediska bezpečnosti cyklisty při prvních vyjížďkách a pro následující správný záběh kola. Bývá velmi často podceňován zákazníkem, který si objednál kolo ze vzdáleného e-shopu a chce ušetřit nejen na ceně kola, ale i na servisu pro uvedení kola de provozu v domění, že jde jen o nasazení či otočení řidítek, našroubování pedálů, nasazení předního kola do vidlice a tradá do lesa. Jde o sestavení kola rozloženého z přepravní krabice, kdy je potřeba jej ještě víc rozložit a posléze krok po kroku správně složit. Předprodejní servis je samozřejmostí pro zákazníky, kteří objednali kolo přes náš e-shop a na výdejním místě Vlkova 1c si jej vyzvednou. To platí stejně tak o kolech vystavených na prodejně.

Garanční servis – má velký vliv na životnost komponentů a tím i celého kola. Zkušený mechanik na mírně jetém kole okamžitě pozná, že nemělo předprodejní servis. K velkému údivu majitele je na něm všechno špatně.  Absolvováním garančního servisu dostanete potvrzení datumu garančky do záručního listu.Tento krok je nezbytný pro splnění záručních podmínek výrobců a dodavatelů kol. Bez garančího servisu nesplňuje kolo záruční podmínky!

Garanční servis poskytujeme na kola koupená u nás zdarma. Musí však proběhnout po ujetí cca100 km, nebo do jednoho až dvou měsíců od koupi kola. Čtěte záruční podmínky dodavatelů! Zpoplatněné může být větší rozcentrování výpletů, avšak se zvýhodněnou sazbou úkonu v rámci garančky. Po uplynutí delší doby je služba placená.  Nepodceňujte záběh kola. Užíváním dochází k dosednutí mnoha komponentů v lisovaných i závitových spojích, natažení lanek, drátů ve výpletu, rozcentrování, pootočení gum při špatném huštění a mnoha dalším projevům materiálu.

 Doporučujeme montáž kola svěřit nám, odbornému cykloservisu, jsme tu pro Vás a máme kromě bohatých zkušeností i potřebné nářadí – např. jedině použitím tenzometru zajistíme správný tah drátů, správnou tuhost výpletu a odhalíme špatný ráfek ve stavu k přepletení. 

Pozáručním servisem se rozumí celkové nebo částečné seřízení – údržba. Doporučuje se alespoň jednou za rok a obsahuje tyto úkony: 

• seřízení nábojů obou kol,
• seřízení řazení,
• přecentrování obou kol, dotažení výpletu, kontrola tenzometrem.
• kontrola všech šroubových spojů,
• dotažení středu a klik,
• dotažení pedálů,
• kontrola a seřízení brzd,
• kontrola vůle hlavového složení,
• dohuštění gum na správný tlak,
• dotažení kazety,
• kontrola opotřebení řetězu kalibrem, případná výměna
• odstranění praskání, jiné zvuky,

Generální oprava obsahuje výše uvedené úkony. Navíc obsahuje:

• stažení klik,
• rozložení středu, vyčištění, namázání, nebo vyjmutí zapouzdřeného středu, kontrola chodu a ošetření,
• rozložení ložiskových komponentů – náby, hlaváč – jejich údržba,
• čelisti sundáme z čepů, promazání,
• promazání sedlovky v rámu,
• výměna opotřebených dílů kola po konzultaci se zákazníkem – brzd. špalky, desky, kónusy, kazeta, řetěz, lanka, bowdeny, koncovky bowdenů atd, atd, atd.